Diesel adalah salah satu jenis bahan bakar yang paling umum. Tapi bagaimana, sebenarnya, mendapatkan bahan bakar diesel?
Itu terbuat dari minyak. Di dalamnya, minyak dipanaskan hingga suhu tertentu dan dibagi menjadi beberapa bagian. Untuk mendapatkan bahan bakar diesel, minyak dipanaskan hingga 180-360 ° C. Pada tahap ini tidak lebih dari seperempat bahan bakar diesel diperoleh. Untuk memproses fraksi yang lebih berat, digunakan prosesor perengkahan.
Itu bisa dari berbagai jenis. Katalis dapat berupa logam, hidrogen, suhu. Ada juga prosesor retak yang bekerja tanpa katalis. Tahap ini adalah yang paling sulit, namun itu memungkinkan Anda untuk mendapatkan hingga 80% bahan bakar diesel dari jumlah bahan baku (minyak).
Hasilnya adalah produk setengah jadi yang perlu dibersihkan dari kotoran, seperti belerang. Untuk ini, produk setengah jadi hydrocracked. Senyawa yang terbentuk oleh paparan hidrogen dihilangkan. Ini adalah salah satu tahap paling mahal untuk membuat bahan bakar diesel. Biaya juga tergantung pada jenis minyak.
Pada tahap akhir, produk setengah jadi dibersihkan dari semua kotoran. Metode pembersihan alkali digunakan. Dalam perjalanannya, larutan soda kaustik digunakan. Langkah selanjutnya adalah pembuatan langsung mesin diesel. Ini disebut peracikan. Dalam perjalanannya, produk diperoleh dengan pemurnian langsung dan produk yang diperoleh dengan retak dicampur.
Berlawanan dengan kesederhanaan yang tampak, ini adalah proses yang sangat bertanggung jawab. Penting untuk mengamati konsentrasi belerang yang diizinkan, memperkaya bahan bakar diesel dengan semua jenis aditif. Jika komposisi bahan bakar kompleks, lebih dari selusin di antaranya dapat digunakan. Saat dicampur, komponen terkena suhu tinggi. Hasilnya adalah mesin diesel berkualitas tinggi dengan berbagai spesifikasi teknis.